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2020-05-10 3D打印與數字制造正改變設計與生產的方式

3D打印是智能工廠的一個組成部分, 可以實現從概念初期到原型設計, 直到最終批量生產的全數字流程制造。3D打印是第四次工業革命的重要推動力和催化劑。制造業向3D變革意味著2點：一方面是小批量
2020-05-10 3D打印助力鑄造業轉型，打印蠟模實現快速鑄造

3D打印和傳統制造工藝相比，第一個優勢是快，也就是交付快，尤其是首件，這也是3D打印早期被稱為快速原型的原因。傳統工藝需要準備工裝模具，大概要幾周到幾個月。而采用3D打印技術進行零部件的直接制造，整個
2020-05-10 3D打印血管支架，鎳鈦合金自膨脹技術取得進步

南京航空航天大學研發了一種基于自動鋪粉（選區激光熔化3D打印）的激光組合加工技術制備形狀記憶合金（鎳鈦合金）血管支架的方法，該方法根據待加工零件的三維數據模型，利用高能激光束熔化混合粉末體系，通過逐
2020-01-01 3D打印蠟模做熔模鑄造的特點有哪些

傳統熔模鑄造所用蠟模多采用壓型制造,而用SLS技術可以根據用戶提供的二維、三維圖形獲得熔模,不需要制備壓蠟的模具(稱為壓型),在幾天內迅速精確地打印出原型一首板模(或稱手板),大大縮短了新產品投入市場的周期,可
2020-01-01 SLS激光3D打印尼龍粉末的加熱系統是怎樣

SLS激光3D打印尼龍粉末的加熱系統是怎樣？粉末床加熱系統的作用是使粉末在被激光掃描燒結前的預熱溫度達到略低于被燒結粉末材料的熔點,以便激光掃描時能迅速使被掃描粉末達到熔化或熔融燒結狀態,并在隨后迅速
2019-09-28 麻省理工開發多材料3D打印絲材，可制造電子零部件

麻省理工學院研究人員研發了一種新的3D打印材料，材料由金屬、半導體材料、絕緣材料精確排列組成，打印機為熔融沉積成型（FDM）3D打印設備。研究團隊在Nature 雜志子刊Nature Communicat
2019-09-27 3D打印加工雙壁管用于飛機環境控制系統

通過3D打印實現雙壁結構零件，從而避免焊接與額外的組裝過程，此前空客子公司Premium Aerotec通過選區激光熔化3D打印技術生產A400M軍用運輸機燃油系統的雙壁管彎頭。意大
2019-09-26 EOS TPU軟膠可用于3D打印的新型柔性高分子材料

TPU（熱塑性聚氨酯）材料具有極佳的回彈性、良好的耐水解性以及高紫外線穩定性，被廣泛使用于對彈性及易加工屬性有要求的應用領域，該材料的推出是3D打印邁向批量生產的一大步。為了達到不同應用所需的彈性和
2019-08-31 3D打印加工電子元器件成型技術介紹

目前，打印自由成形的電子元件主要有電容器、電感器、電阻器、晶體管和傳感器等。美國加州大學伯克利分校( University ofCalifornia-Berkeley，UCB)的學者描述了打印成形有機底電極場效應晶體管的工藝過程（
2019-08-10 國外最新利用MXene 油墨來3D打印制造超級電容

曼徹斯特大學國立石墨烯研究所和材料學院的研究團隊在導電油墨與儲能設備3D打印領域進行了研究，他們通過3D打印技術和MXene 材料制造了叉指形電極，該電極可供超級電容器等儲能設備使用。曼徹

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